Conformados por dos mazas de acero, sólo una de ellas con dentado externo, y la otra que forma parte con el manguito metálico con dentado interno.

Requieren trabajar en baño de aceite, por ello disponen de un retén en la maza dentada.  Sobre el manguito se disponen dos orificios: uno para la carga de lubricante y otro para el drenaje.

El diseño “navecilla” del dentado confiere la virtud de poder compensar desalineaciones angulares, radiales y axiales, en distintas magnitudes de acuerdo con el tamaño.

Este diseño se utiliza en en montajes de ejes flotantes.

semi acople dentado
semi acople compensador dentado.

TABLA DE CARACTERISTICAS MECÁNICAS Y DIMENSIONALES

MODELO

Máx. momento de torsión con desalineación de 1°

 

Frecuencia máxima.

 

A B C D E F d1

d2

N.m

r.p.m. mm mm mm mm mm mm mm

mm

ASS-03

30 9800 73 45 36 3 75 69,5 31

47

ASS-10

100 7600 95 60 46 3 95 84,5 42

62

ASS-30

300 5300 133 92 61 3 125 112 66

89

ASS-75

750 3800 186 130 87,50 5 180 159 92

124

ASS-150

1500 3000 242 175 117 6 240 206 125

161

ASS-300

3000 3400 298 228 135 8 278 231 162

212

ASS-600

6000 6500 326 254 170 10 350 282 181

232