Los materiales de fricción han evolucionado al tiempo de las mayores exigencias de durabilidad, resguardo del medio ambiente y estabilidad a altas temperaturas, pero por sus particularidades mecánicas son de difícil caracterización. Por otra parte, la bibliografía disponible para el diseño específico de frenos y embragues de uso industrial es muy escasa, con lo cual en determinadas ocasiones es necesario la utilización de modelado digital. Se presenta el caso del disco de fricción de un freno electromagnético industrial, construido en material compuesto no metálico, sometido a un complejo estado de tensiones. Sus superficies de roce soportan tensiones tangenciales (con las cuales se obtiene el momento de torsión de frenado) que… Leer más
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